Према извештајима страних медија, тржиште е-бицикала у Холандији наставља значајно да расте, а анализа тржишта показује високу концентрацију неколико произвођача, што се веома разликује од немачког.
На холандском тржишту тренутно постоји 58 брендова и 203 модела.Међу њима, десет најбољих брендова заузимају 90% тржишног удела.Преосталих 48 брендова има само 3.082 возила и само 10% удела.Тржиште е-бицикала је високо концентрисано међу три највећа бренда, Стромер, Риесе & Муллер и Спарта, са 64% тржишног удела.Ово је углавном због малог броја локалних произвођача е-бицикала.
Упркос новој продаји, просечна старост е-бицикала на холандском тржишту достигла је 3,9 година.Три главна бренда Стромер, Спарта и Риесе & Муллер имају око 3.100 е-бицикала старијих од пет година, док преосталих 38 различитих брендова такође имају 3.501 возило старије од пет година.Укупно, 43% (скоро 13.000 возила) је старије од пет година.А пре 2015. било је 2.400 електричних бицикала.У ствари, најстарији брзи електрични бицикл на холандским путевима има историју од 13,2 године.
На холандском тржишту, 69% од 9.300 електричних бицикала купљено је први пут.Поред тога, 98% је купљено у Холандији, са само 700 брзих е-бицикала изван Холандије.
У првој половини 2022. продаја ће порасти за 11% у односу на исти период 2021. Међутим, резултати су и даље били 7% нижи од продаје у првој половини 2020. Раст ће у просеку 25% у прва четири месеца 2022, праћено падом у мају и јуну.Према Спеед Педелец Еволутие-у, укупна продаја у 2022. предвиђа се на 4.149 јединица, што је повећање од 5% у односу на 2021. годину.
ЗИВ преноси да Холандија има пет пута више електричних бицикала (С-Педелецс) по глави становника него Немачка.Узимајући у обзир постепено укидање е-бицикала, 2021. ће бити продато 8.000 брзих е-бицикала (Холандија: 17,4 милиона људи), што је цифра више од четири и по пута већа од Немачке, која има више од 83,4 милиона становника 2021. Стога је ентузијазам за е-бицикле у Холандији много очигледнији него у Немачкој.
Време поста: 11.06.2022