Е-бицикл или е-бицикл је бицикл опремљен анелектрични мотори батерију да помогне јахачу. Електрични бицикли могу олакшати јахање, брже и забавније, посебно за људе који живе у брдовитости или имају физичка ограничења. Електрични мотор бицикла је електрични мотор који претвара електричну енергију у механичку енергију и користи се за вртање точкова. Постоји много врста електричних мотора, али најчешће за е-бицикле је ДЦ мотор без четкица или БЛДЦ мотор.
ДЦ мотор без четкица има два главна дела: ротор и статор. Ротор је ротирајућа компонента са трајним магнетима везаним за њега. Статор је део који остаје непомичан и има завојнице који је окружују. Завојница је повезана са електронским регулатором, који контролише струју и напон који пролази кроз завојницу.
Када контролер пошаље електричну струју навојну струју, ствара електромагнетско поље које привлачи или одбија трајни магнети на ротор. То узрокује ротору да се ротира у одређеном правцу. Промјеном секвенце и временског протока струја, контролер може да контролише брзину и обртни момент мотора.
ДЦ мотори без четкица називају се ДЦ мотори јер користе директну струју (ДЦ) из батерије. Међутим, они нису чисти ДЦ мотори, јер контролер претвара ДЦ у наизменичну струју (АЦ) да би напајања завојнице. То се ради на побољшању ефикасности и перформанси мотора, јер наизменична струја производи јачи и глађи магнетно поље него директна струја.
SoЕ-бициклистички моторису технички АЦ мотори, али их покреће ДЦ батерије и контролише ДЦ контролери. То их разликује од традиционалних АЦ мотора, који покрећу извор наизменичног програма (као што је мрежа или генератор) и немају контролер.
Предности употребе ДЦ мотора без четкица у електричним бициклима су:
Они су ефикаснији и снажнији од четканих ДЦ мотора, чије механичке четке исече и стварају трење и топлоте.
Они су поузданији и издржљивији од брушених ДЦ мотора јер имају мање покретних делова и захтевају мање одржавања.
Они су компактнији и лакши од АЦ мотора који имају гломазне и тешке компоненте као што су трансформатори и кондензатори.
Они су свестранији и прилагодљивији од АЦ мотора, јер се могу лако контролисати и прилагодити контролером.
Да сумирам,Е-бициклистички моторису ДЦ мотори без четкица који користе ДЦ снагу из батерије и наизменичне струје од контролера да би се створило ротационо кретање. Они су најбоља врста мотора за е-бицикле због своје високе ефикасности, моћи, поузданости, трајности, компактности, лакоће, свестраности и прилагодљивости.
Вријеме поште: фебруар-27-2024